Los frenos DB6, que combinan una gran potencia con un moderno puesto de conducción integrado, le permiten centrarse en la conducción. El sistema Mineral Oil de bajo mantenimiento utiliza una arquitectura de maneta totalmente nueva que ofrece un fácil acceso al ajuste y una comodidad ergonómica. El diseño específico del cuerpo de la maneta derecha e izquierda lleva el latiguillo paralelo a la barra, lo que permite un puesto de conducción organizado que combina perfectamente con la transmisión mecánica Eagle. La potencia consistente para servicio pesado no es ninguna sorpresa, ya que la DB6 comparte la misma arquitectura de pinza probada que la DB8.
CARACTERÍSTICAS
- La arquitectura de la palanca Stealth combina perfectamente con los cambios mecánicos Eagle Transmission.
Las palancas específicas izquierda y derecha cuentan con un ajuste del alcance de la palanca.
La abrazadera de anillo dividido es compatible con los cambios SRAM MMX y la palanca Dropper.
Potencia de alto rendimiento.
Utiliza las pastillas de freno SRAM Large existentes.
Diseñado para uso exclusivo con aceite mineral Maxima.
Diseñado para usar sólo con el kit de purga de aceite mineral SRAM.
ESPECIFICACIONES
- Aplicación (DB): MTB
- Tipo de freno: Hidráulico
- Material de la palanca: Aluminio
- Color (DB): Negro Anodizado Difusión
- Abrazadera MMX recomendada (no incluida): n/a
- Orientación: Izquierda, Trasera
- Tipo de pastilla (Disco): Orgánica con respaldo de acero
- Soporte (Freno de Disco): Montaje directo DIR
- Longitud de la manguera (mm): 2000mm
- Rotor (solo AM): n/a
- Pistones: 4
- Material del pistón: Plástico Fenólico
- Tipo de rotor recomendado: CenterLine de una pieza
- Abrazadera incluida (DB): Sí – Abrazadera de un solo tornillo
- Peso (g): 364
- Peso basado en: Trasero, Stealth-a-majig, DIR, 1800mm, con pastillas y abrazadera (sin hardware de montaje, sin espaciador de pastillas, sin rotor/tornillos)